7月18日下午，復旦大學與中國極地研究中心（下文簡稱：極地中心）簽約，合作共建極地中心極地冰雪與氣候變化研究所。戰略合作推進會上，極地中心被授牌為復旦大學“強國之路”思政大課現場教學基地，邀請中心6名專家為思政大課現場教學基地授課。

復旦大學黨委書記裘新，極地中心主任、黨委副書記劉順林，極地中心黨委書記、副主任孫波，復旦大學副校長周磊，復旦大學黨委副書記錢海紅，中國科學院院士、復旦大學大氣與海洋科學系、大氣科學研究院院長張人禾出席會議。會議由中國極地研究中心紀委書記王金輝主持。

裘新對雙方進一步深化合作表示祝賀，對極地科考一線工作者們致以敬意。他表示，復旦大學一直大力支持并積極參與國家極地事業，不斷拓展完善極地科學研究和人才培養布局。這次推進會標志雙方的合作與友誼站上新臺階。希望攜手培育極地科技力量，加強有組織聯合攻關，強化基礎性、關鍵性、戰略性研究；打造極地育人體系，更有力推進全國重點實驗室與研究所建設，共同探索極地人才培養新模式、新機制，用好極地研究大課堂；講好極地中國故事，將中國的極地研究成果推向國際舞臺，傳播和平探索和利用極地的中國主張，不斷提升中國極地研究的國際影響力、話語權。

南極考察走過40年，國家極地事業留下復旦人身影

自1984年首次南極考察以來,我國建立了極地考察“兩船、七站、一飛機、一基地”的支撐保障體系。歷經10多年艱苦努力，今年2月,中國第40次南極考察隊完成秦嶺站建設、順利開站。

極地中心陳留林介紹，幾十年走過，中國極地科技創新工作取得系列成果，基礎研究水平穩步提高，截至2023年底，我國已在Nature、Science等雜志發表極地領域研究論文40余篇。目前，極地中心已建成“雪龍號”、“雪龍2號”、“雪鷹601”科考平臺，極地科考內陸車隊，航路預報系統；建成5個南極科考站、2個北極科考站，形成極地科學考察站點體系。

“復旦大學-中國極地研究中心共建極地冰雪與氣候變化研究所，將在人才培養、學科建設、科學研究、冰雪業務化調查監測等方面進行緊密合作。”極地中心崔祥斌回顧了雙方合作共建的歷程，并結合極地冰雪與氣候變化研究所部門職責，以及極地科技前沿和國家重大需求，對雙方的合作提出設想——研發自主觀探測測技術裝備，推動極地冰蓋-海洋-大氣-基巖多圈層研究和冰雪業務化調查監測，構建極地天氣氣候多尺度預測系統，開設AI+極地科學課程，加強青年人才的培養等。

交流發言環節，復旦王桂華教授圍繞極地合作共建目標發言。他從培養領袖型人才、承擔國家戰略任務、開展前沿科學研究和建設國家級平臺四個方面提出構想，并就科教融合與平臺共建提出具體建議。陳力教授結合跨學科基地科研作發言。她表示，南極機制的產生、演變與走向，離不開科學研究的影響與推動；科學研究與合作是南極治理的重要支柱；科學數據/結論是一國提升南極事務話語權及國際規則最終形成的支撐證據。應加強極地法律、政治與自然科學的跨學科研究，中國科學家應積極參與SCAR的活動，為我國參與南極治理提供有力的科學支撐。

復旦大學一直大力支持并積極參與國家極地事業。早在2000年，復旦歷史地理研究所葛劍雄教授就作為“中國人文學者南極行”一員，前往長城站考察。梁湘三教授、張鵬高級工程師，以及一批青年師生，都曾作為科考隊員參加極地科考工作。

復旦于2013年成立極地問題研究中心，整合國際關系、法律、環境、經濟等學科資源，開展極地戰略和政策研究。張人禾、穆穆兩位院士加入復旦后，學校成立大氣科學研究院、大氣與海洋科學系，張人禾院士主持了國家自然科學基金重大項目《北極海-冰-氣系統對冬季歐亞大陸極端天氣、氣候事件的影響及機理》，獲批“極地海冰氣系統與天氣氣候”教育部重點實驗室，參與共建“中國高校極地聯合研究中心”，加入“北極大學聯盟”，不斷拓展完善極地科學研究和人才培養布局。

2021年4月，復旦列入與極地中心科教融合共建合作的首批單位。2021年底，復旦與極地中心建立戰略合作關系，打開極地研究的新天地。近三年來，雙方在人才培養、教學實踐、學科發展、科研合作方面進行了大量有益的探索，涌現出了一批高質量的極地研究成果。

習近平總書記指出，更好地認識極地、保護極地、利用極地，為造福人類、推動構建人類命運共同體作出新的更大的貢獻，這為我國極地科考工作指明了方向、提供了遵循。

此次簽約，是雙方在既往合作基礎上的深化戰略協同，進一步推進戰略合作協議。

“夢想有一天能登船去科考”，極地中心入選思政大課現場教學基地

今年5月，復旦大學“強國之路”思政大課啟動大規模現場教學，極地中心入選復旦大學在上海首批134個思政大課現場教學基地之一。5月14日，復旦大氣與海洋科學系首批40名學生來到極地中心“雪龍號”，近距離領略大國重器。

“非常享受的一節課，雪龍號太牛啦！超級愛！”“夢想有一天能登船去科考！”“專家講課時，提到秦嶺站區域氣象監測數據還是空白，鼓勵我們好好學習，將來為國家填補這一方面的空白，我感受到了專家們對我們這一代年輕學子的殷切期望。”“站在雪龍號最頂端時，望向遠方的大海和巨輪，很有感觸。”“在雪龍號上感受呼嘯的海風，望著蕩漾的海水和蔚藍澄澈的天空，不時有飛機從空中劃過，那種震撼難以言喻。”思政大課現場教學時，同學們感觸萬千。

“通過思政教育，讓同學們了解中國在極地領域取得的卓越貢獻，感受國際舞臺上彰顯的中國力量和影響力。”復旦大學教授、極地中心冰雪與氣候變化研究所所長周文期待進一步落實南極秦嶺站觀測計劃，在不遠的將來，把思政大課的基地現場連接到南極，探討極端天氣條件下海冰-大氣間能量傳輸和物質交換規律，揭示極地海冰-大氣相互作用機制。

復旦大學“強國之路”思政大課通過讓學生經歷“學思踐悟”四環節，花兩年時間去發現、關注現實問題，思考分析問題、嘗試解決問題，成為強國的“行動派”。秋季新學期，大一新生們將進入“學”的環節，大二學生將進入“踐”的環節。

極地中心入選為“強國之路”思政大課現場教學基地，成為師生融入紅色場景、感受創新情景、把握奮斗前景、服務強國愿景的重要一站。

戰略合作推進會后，與會人員集體參觀了“雪龍”號極地考察船。復旦大學大氣與海洋科學系黨政班子及師生代表，學校相關部處和極地中心相關部門負責人參加本次活動。

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